500kW 水力タービン マイクロタービン発電機 水力発電機

基本的技術仕様と主要パラメータ:

この機械は,単一のノズルと単一のランナーを持つ水平軸ターゴタービンである.それはタービン,ノズル組成,導管部分,デフレクター制御メカニズムなどの主体で構成されています.

3.1 トルビンの主体

タービンの主体には回転部 (作業部位),軸承組とホースが含まれる.

3.1.1 旋回部位は,ランナー,メインシャフト,フライホイール,水反射器などで構成される.

ランナーはタービンの主要な部分である.タービンの特性に影響を与える.ランナーは,翼,ハブ,ランナーの外輪で構成される.シャベルの形は3次元キャンバーです外輪はランナーを強くし 風の損失を減らすために使われます

ローナーとメインシャフトの間に設置された平面キーで,走動トルクを転送します.弾性結合器はメインシャフトの端に設置されています.メインシャフトの終わりとクランプの穴が固定され,平面キーで走行トルクを転送.

水脱線器は,軸路からの漏れを防ぐために使用される.

3.1.2 ベアリング組には,ローリングベアリング,ベアリングシート,ベアリングカバー等が含まれます.

タービンは,効率を高め,製造を簡素化し,コストを削減し,保守を便利にするため,ローリングベアリングを使用します.

ローリングベアリングを搭載したベアリング座席は,ボディのハウスに固定され,テーパーピンで固定されます.その後,2つのベアリングの整合性を得ます.ランナーは2つのベアリングの間に配置されます.

オート冷却でナトリウム・カルシウム油脂で潤滑されたベアリング

3.2 ガイド装置には,吸入メカニズムの部分,水力 (または圧力油) の接続部分が含まれます.

3.2.1 ガイド装置

ガイド装置は,吸入管,針,ノズルの先,ガイドサポートとバランスピストン,針幹および青銅のガイドブーシングで構成されています. さらに,Oリングがあります.シール腺と針棒など.

吸入パイプは,針の幹を支え,渦を防げるために使用されるガイドサポートを通じて,圧力水流をノズルに導きます.実際,ノズルは単なるノズルバルブです.しかし,バルブは,インパルスタービンでオフとエネルギー変換の役割を演じます圧力水の流れはノズルの体に入ります.その後,水の流れの速度はノズルの先端で急速に増加し,水の流れはランナーのバネに注入するジェットを形成します.速度エネルギーに変化し,ランナーは作業を行う針の開口は,配送バルブ,針のサーボモーター,および組み合わせメカニズムで構成されるノズルの制御メカニズムによって調整される.

The discharge outlet section of nozzle shall be changed after the piston of the needle servomotor with the combination mechanism and for adjusting the discharge flow according to the change of network load. 針に作用する軸性水力推力をバランスするためにノズルの制御機構にバランスピストンがあります. 簡単に作業するために. 端ガイドベアリングの場所

吸入パイプの他の2つの支柱の1つで,針の幹を支える. There is an o-ring and packing gland on the support of the end guide bearing in order to seal with o-ring and to scrape filth on the all sliding surfaces of with the packing gland except glancing o-ringロープのガイドの近くには,草や枝などの残骸の検査と清掃のための穴があります.

3.2.2 水力 (または油圧) メカニズムおよび接続ホルダーには,配送バルブ,針のサーボモーター,接続ホルダー,およびハンドホイールのホルダーが含まれます.

配送バルブと針のサーボモーターは主にシリンダー,ピストンなどで構成される.配送バルブのピストンは,サーボモーターへの圧力オイルの方向を制御するスイッチです.油流を制御するために,セルボモーターの入口と出口に2つのスロッティングバルブがあります.配送弁のピストンは,ゼロが停止状態で正常に動いているとき,圧力油がサーボモーターに流れる道に沿ってストライプされる..

配送バルブを制御する 復元が同時に起こるので,入口と出口のオイルをセルボモーターにその後,圧力油をスロジングバルブでサーボモーターのシリンダーに入れて,サーボモーターのピストンを動かす.次に,針の幹を移動し,ユニットの負荷と出力間のバランスを保つために,ノズルの開口を変更します.この瞬間,サーボモーターのピストンはバランスのとれた中位位置に更新される (サーボモーターの油道への入口と出口を閉じる), 装置は正常な動作を維持しなければならない.

サーボモーターのピストンの移動速度は,針の閉じる時間を充電するためのスロッティングバルブによって変更可能である.この速度があまりにも速い場合は,水ハマーによってペンストックが壊される可能性があります.パラメータとの一致で針の閉じる時間を設定するためにスロッシングバルブのスイッチを調整する必要があります担保を規制するために計算された.

接続ホルダーは,サーボモーターと吸入パイプを接続するために使用されます.

3.3 管の部分